?東莞鋁型材散熱器是一種以鋁合金為基材的散熱器件，憑借其優(yōu)異的綜合性能，廣泛應(yīng)用于電子、電力、機(jī)械、汽車等領(lǐng)域。以下是其主要功能和特點(diǎn)詳細(xì)介紹：
一、核心功能
高效散熱
通過鋁型材的高導(dǎo)熱性（導(dǎo)熱系數(shù)約為 200-237 W/m?K），快速將熱源（如電子元件、電機(jī)等）產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)至空氣中，降低設(shè)備溫度，保障其穩(wěn)定運(yùn)行。
典型應(yīng)用：CPU 散熱器、電源模塊散熱、LED 燈具散熱等。
結(jié)構(gòu)支撐
鋁型材可加工成各種復(fù)雜截面（如齒狀、柱狀、叉指狀等），在散熱的同時(shí)提供機(jī)械支撐，簡化設(shè)備整體結(jié)構(gòu)。
例如：工業(yè)控制柜中的散熱支架、汽車發(fā)動機(jī)散熱部件等。
電磁屏蔽（部分場景）
表面經(jīng)導(dǎo)電氧化或噴涂處理后，可輔助屏蔽電磁干擾，適用于對電磁兼容性（EMC）要求高的電子設(shè)備。
二、主要特點(diǎn)
（一）優(yōu)勢特點(diǎn)
輕量化與高強(qiáng)度平衡
鋁的密度約為 2.7 g/cm3，僅為銅（8.96 g/cm3）的 1/3，便于設(shè)備小型化和移動化，同時(shí)通過合金化（如 6063、6061 鋁合金）可滿足不同強(qiáng)度需求。
例：新能源汽車電池包散熱器需兼顧輕量化與抗震性，6 系鋁合金是常用選擇。
高導(dǎo)熱性與散熱效率
純鋁導(dǎo)熱性優(yōu)異，且通過優(yōu)化型材截面（如增加翅片高度、減小翅片間距）可大幅提升散熱面積。例如：翅片式鋁型材散熱器的散熱效率可比同等體積的銅散熱器提升 30% 以上（需結(jié)合成本綜合評估）。
加工性與設(shè)計(jì)靈活性
可通過擠壓、切削、沖壓、焊接等工藝制成復(fù)雜形狀，滿足多樣化散熱需求：
擠壓成型：批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)翅片、梳子型等規(guī)則結(jié)構(gòu)，成本低（如電腦 CPU 散熱器）。
釬焊 / 插齒：組合多層翅片，提升散熱面積（如大功率 LED 散熱器）。
微通道技術(shù)：加工毫米級窄通道，適用于液冷散熱系統(tǒng)（如新能源汽車電機(jī)散熱）。
耐腐蝕性與表面處理多樣
鋁合金表面易形成致密氧化膜（Al?O?），天然抗腐蝕，適合潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境。
可通過進(jìn)一步表面處理提升性能：
陽極氧化：增加氧化膜厚度（10-25μm），提高耐磨性和絕緣性（如電子設(shè)備散熱器）。
電鍍 / 噴涂：鍍鎳、噴塑等工藝增強(qiáng)美觀度和防護(hù)性（如家用電器散熱外殼）。
化學(xué)轉(zhuǎn)化膜：形成導(dǎo)電或絕緣涂層，適配特殊場景（如電磁屏蔽需求）。
成本優(yōu)勢
原材料價(jià)格低于銅、鈦等金屬，且加工能耗低，適合大規(guī)模量產(chǎn)。例如：同等散熱需求下，鋁型材散熱器成本僅為銅散熱器的 50%-70%。
（二）局限性
導(dǎo)熱性上限低于銅
純銅導(dǎo)熱系數(shù)約 401 W/m?K，是鋁的 2 倍，因此在極高溫（如 > 200℃）或超高熱流密度場景（如激光器散熱）中，需結(jié)合銅 / 鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)（如銅底鋁翅片）平衡性能與成本。
耐高溫性有限
鋁合金長期使用溫度通常不超過 250℃（部分耐熱合金如 2A12 可耐 300℃），高溫下易軟化，需搭配陶瓷、金屬基復(fù)合材料（MMC）等使用。
焊接工藝要求高
鋁合金焊接易產(chǎn)生氣孔、熱裂紋，需采用氬弧焊、摩擦攪拌焊（FSW）等專業(yè)工藝，對加工設(shè)備和技術(shù)要求較高。